Мегалайнер встретили ветер и акробаты-спасатели

Презентована первая очередь «Морского фасада» Петербурга

Отныне Петербург может с полным правом считаться морской столицей России. Вчера на причал первой очереди нового пассажирского порта, построенного на намытой в районе устья реки Смоленки территории, прибыл круизный 17-палубный мегалайнер «Costa Mediterranea» с двумя тысячами туристов на борту. Его встречали сотни петербуржцев во главе с губернатором города Валентиной Матвиенко и другими официальными лицами.

Таким образом, положено начало реализации проекта «Морской фасад». Так называется общественно-деловой центр, который вырастет на почти четырехстах гектарах намытой территории. И тогда новый порт станет самым большим пассажирским терминалом в Европе. Он сможет ежегодно принимать до полутора миллионов туристов.

Для примера: сейчас через Морской торговый порт, к которому могут подойти мегалайнеры, мы пропускаем 300 тысяч пассажиров. И это не Васильевский остров, а кошмарная урбанистическая гавань, от которой до городских достопримечательностей добираться целый час. От нового же порта туристы смогут доехать до центра за 15 минут. А когда рядом откроется еще и речной порт, то, перейдя с лайнера на теплоход, гости нашего города смогут попасть в Петергоф, Кронштадт или Ломоносов, прокатиться по рекам и каналам Северной столицы.

Впрочем, пока «Морского фасада» нет, а есть лишь огромные песчаные плоскости со скромным зданием терминала. Куда вчера в 8.57 пришвартовался последний в эту навигацию огромный круизный лайнер. Его пассажиров встретили восемь градусов по Цельсию, обжигающий северный ветер и праздничное шоу. Было интересно смотреть, как обученные испанскими режиссерами студенты центра подготовки спасателей под ритм японских барабанов совершали акробатические номера на уровне последних палуб лайнера. Пассажиры «Costa Mediterranea», несмотря на холод, высыпали на палубы и хлопали в ладоши.

А вот наша публика - в основном будущие сотрудники порта, журналисты и представители власти - вела себя в полном соответствии со сложившимися представлениями иностранцев о России. Неподалеку от сцены был организован легкий фуршет. Подкрепившись, петербуржцы, не находя урн, бросали салфетки на асфальт, а ветер уносил их в сторону сцены. Спас ситуацию бумажный фейерверк, который засыпал это позорище серпантином и конфетти.

Но людям праздник понравился. Ольга Трофимова, барменша в будущем кафе, рассказала, что такого зрелища в Петербурге она не видела даже на его 300-летии. А таможенник Андрей поведал, что он видел репетицию - когда не было ветра, у акробатов все получалось гораздо лучше.

В общем, начало «Морскому фасаду» положено. Как рассказал корреспонденту «ВП» директор управляющей компании этого проекта Шавкат Кары-Ниязов, пока весь комплекс находится в частной собственности. Но после того как он полностью откроется - в целом на нем должно быть построено порядка 4 млн. квадратных метров деловых, развлекательных и жилых площадей, - Петербург будет постепенно выкупать его у владельца.

Михаил ТЕЛЕХОВ

Фото Натальи ЧАЙКИ

Что же касается порта, то, несмотря на помпезную презентацию, работы по возведению всех его терминалов планируется завершить только в 2011 году. Поэтому в ближайшие годы он вряд ли будет пользоваться большой популярностью у туристических компаний. Тем более что намывная территория все это время будет выглядеть как огромная стройплощадка.