Мрамор для «Звенигородской» везли из Индии

А аполик защитит станцию от протечек

До открытия станции метро «Звенигородская» осталось совсем немного времени. В преддверии этого события Петербургский метрополитен организовал экскурсию по новой станции для журналистов питерских СМИ.

Итак, станция практически готова, уже ведутся отделочные работы, но конкретная дата ее открытия пока неизвестна. Метростроевцы говорят, что это должно произойти «до конца года». Работы здесь идут круглосуточно и без выходных.

Как рассказал корреспонденту «ВП» начальник производственно-распорядительного отдела управления ОАО «Метрострой» Борис Синичкин, «Звенигородская» будет введена в эксплуатацию вместе с новой веткой («Волковская» - «Обводный канал» - «Звенигородская» - «Спасская»), которая будет соединена переходом «Пушкинская» - «Звенигородская» с 1-й линией метро и переходом «Садовая» - «Спасская» с 4-й линией. Новая ветка будет иметь выход на «Волковской», на «Звенигородской» (через «Пушкинскую»), а на «Спасской» - через «Садовую», и пройдет дальше в сторону станции «Комендантский проспект». В общем, от «Спортивной» до «Дыбенко» придется ехать с пересадкой. При этом станцию метро «Обводный канал» поезда пока будут проезжать без остановки.

По словам Бориса Синичкина, работы по строительству «Звенигородской» были начаты еще в 1986 году, но из-за финансовых проблем порядком затянулись.

Оформлена «Звенигородская» роскошно: полы из красно-бурого гранита, стены, облицованные красным и зеленым мрамором, который специально для этой станции был привезен из Индии, смальтовая мозаика с изображением солдат Семеновского полка. При отделочных работах использовался особый материал - аполик, изобретенный несколько лет назад японскими учеными. Он, кстати, применялся и при отделочных работах на станции «Комендантский проспект». Аполик выполняет функцию своеобразного противоводного зонта. Так что протечек на станции быть не должно. Интересно, что большинство отделочных работ в вестибюле станции
осуществлялось вручную.

Петр ОРЛОВ

Фото Натальи ЧАЙКИ