Владимир Машков влюбился в паровозы

В Ленинградской области, близ поселка Большая Ижора, Алексей Учитель снимает новую картину «Густав»

Действие фильма происходит в августе 1945 года. В картине снимаются Сергей Гармаш, Александр Баширов, Юлия Пересильд, Вячеслав Крикунов, Аньйорка Штрехель. Главную роль играет народный артист России Владимир Машков. Его герой танкист Игнат после ранения отправлен в поселок Край для работы машинистом. Паровозы - его самая большая страсть, и в этом фильме паровозы стали не просто машинами, а еще и реальными действующими лицами. У каждого из них свое имя - Густав, Фишман...

Вот что рассказали нашему корреспонденту народные артисты России режиссер Алексей Учитель и актер Владимир Машков.

Прямая речь

Алексей Учитель:

- Эта история случилась в августе 1945-го, на границе между миром и войной, в далеком сибирском поселке с символичным названием Край. Вернувшись после войны другим человеком, победителем, Игнат становится чужаком для забитых и запуганных односельчан. Случайно старые таежные узкоколейки приводят его на уединенный остров, где с довоенных времен брошен немецкий паровоз. Тут-то и начинаются коллизии этой приключенческой истории, придуманной сценаристом Александром Гоноровским...

Я в кино тридцать лет и не видел ни одного актера, тем более такого ранга, как Машков, который уже год на картине и за это время не читает ни одного сценария, не хочет говорить ни о каком другом фильме. Он весь в «Густаве»! Обычно актеры говорят, что завтра им нужно ехать сниматься в другом кино, играть спектакли, еще что-то... А Володя - никуда. Машков уже здесь прошел драку, огонь, воду и медные трубы. Он и тонул в холодной воде, и с температурой под сорок снимался...

Владимир Машков:

- Мой дедушка был машинистом, эта страсть передалась и мне. Люблю разглядывать толстую книжку про историю паровозов - увлекательней любого детектива. Моя память хранит немало детских воспоминаний, связанных с поездами, паровозами, - они даже вошли в мою картину «Папа». Я давно хотел поработать с Лешей Учителем, а тут двойное удовольствие, так как  он предложил сыграть в истории не только про любовь и смерть, но еще и про паровозы.

На съемках я только первое время работал с дублерами, а вскоре сам научился водить поезда. Дело это совсем не простое, требует физической силы, смекалки, опыта. Паровоз для хорошего машиниста - живой организм, который требует, чтобы его протопили, почистили, долили воды. Нужно следить, чтобы не разлетелись пар, давление. В паровозе ведь есть огонь, вода и медные трубы - все, что нужно человеку в этой жизни. Мы снимаемся на настоящих паровозах, которые по сей день на ходу благодаря замечательным ребятам-машинистам, что просто влюблены в свои паровозы. Таким, как машинист Павел Некрасов - колоссальный человек. Для меня съемки в «Густаве» - сплошное приключение. Моего героя и били, и топили. В съемках драки и мне досталось. Я здесь уже тонул, и не раз. Каскадер меня реально спас, вытащил, рискуя своей жизнью...

Вот покажем премьеру «Густава» (в российский прокат картина должна выйти в феврале 2010 года. - Прим. авт.) - и возьму-ка я своего Густава, отреставрируем паровозик, и отправлюсь по всей России. Детишек, девушек катать... Для меня этот паровозик важней «Оскара». Хотя мы с Алексеем Учителем не против «Оскара» (улыбается).

Подготовил Михаил САДЧИКОВ-младший, фото автора