Навигация началась без аврала

Он наступит в мае, когда в Неву пустят пассажирские суда

В ночь со среды на четверг по Неве прошли первые корабли - началась «предварительная» навигация. Первый раз за этот год все девять мостов развели одновременно, открывая путь для грузовых судов. В начале апреля, в ходе подготовки к навигационному сезону, их разводили по одному.

- Мы провели диагностические ремонтные работы, которые невозможно выполнить в неразведенном виде: прочистку, растачку, проверку под максимальным давлением, - рассказал корреспонденту «ВП» главный инженер ГУП «Мостотрест» Александр Белов. Никаких проблем в ходе диагностики выявлено не было.

- Это потому, что почти на всех мостах за последние пятнадцать лет был проведен капитальный ремонт и его хватит как минимум лет на пятьдесят, - говорит Александр Белов.

Кстати, единственным мостом, который до сих пор не модернизирован и не оборудован компьютерной техникой, остается Дворцовый. Предполагается, что его капитальный ремонт будет проведен через пять лет.

Первыми по Неве прошли четыре судна.

- Это землесос типа «Ленинградский», гидроперегружатель, невское самоходное судно и буксир-кантователь, специально построенный по заказу для норвежского флота, - рассказал нам заместитель руководителя ГБУ «Волго-Балт» по судоходству Геннадий Егоров. - Так называемое судно-землесос в водах Финского залива все лето будет добывать высококачественный песок для строительных нужд города. Его на береговые станции погрузки будут переправлять самоходные суда. А вот гидроперегружатели в портах будут, как можно уже догадаться из их названия, этот самый песок перегружать на берег.

Также, по словам Егорова, через пару дней откроют грузовые линии на Петербург и по Неве пройдут суда в Ладожское озеро. А через две недели корабли поплывут в Свирь и Волгу. Все это - внеплановая навигация, которая проходит по заявкам судовладельцев, а плановая начнется 30 апреля. Что же касается пассажирских судов, то их пропустят в Неву только в мае. Тогда у лоцманской службы «Волго-Балта» начнется самый настоящий аврал.

- Каждую ночь в период навигации наша служба обеспечивает проходку под мостами около 35 - 40 судов. Таким образом, в год мы проводим по Неве около 7 тысяч кораблей, - говорит Геннадий Егоров.

Инна ЛУШИНА

Фото Натальи ЧАЙКИ

Кстати

В «Мостотресте» нам рассказали о дальнейшей судьбе временного моста, который в течение нескольких лет заменял ремонтирующийся Благовещенский мост. Оказывается, он заменит деревянный мост, ведущий на стадион «Петровский».