Лучше брата матроса не сыскать

Михаил и Максим Шереметьевы поедут в Пекин — для начала «поучаствовать»

На состоявшемся в  австралийском Мельбурне чемпионате мира по парусному спорту российский экипаж, составленный из петербуржцев братьев Шереметьевых, завоевал путевку на Олимпийские игры в Пекин в классе яхт «470». Пропустив Игры 2004 года в Афинах, питерские яхтсмены снова будут участвовать в главном старте четырехлетия.

Для Михаила и Максима это первая Олимпиада, и девиз основоположника современного олимпизма Пьера де Кубертена «Главное не победа, а участие» - это пока про них. Вместе они выступают не так давно - всего четыре года, причем в один экипаж их свела, можно сказать, случайность.

«Михаил старше Максима на полтора года, - рассказывает их тренер Сергей Егоров. - Они начинали в детском классе «Оптимист» и «перерастали» его, естественно, в разное время. Поэтому и выступали они сперва в разных экипажах, причем оба были рулевыми. Ну а в 2004 году, перед чемпионатом Европы среди юниоров в Венгрии, у Максима забрали в армию шкотового. Пришлось старшему брату стать матросом под командой младшего - и новоиспеченный экипаж сразу занял третье место».

Со временем роли распределились по старшинству: Михаил стал рулевым, ну а Максим - шкотовым. Впрочем, после успешного дебюта «братского» экипажа Михаил и Максим еще несколько раз меняли партнеров, пока не поняли, что «братский» экипаж - самый слаженный.

Олимпийскую лицензию братьям Шереметьевым принесло 17-е место в чемпионате. На что же Михаил и Максим могут рассчитывать в Пекине, точнее, в акватории Олимпийского центра парусного спорта в Циндао, что в провинции Шандун на востоке Китая, на Желтом море?

«Во-первых, экипаж Шереметьевых, сражаясь за олимпийскую лицензию для России, параллельно еще соревновался с двумя другими российскими экипажами - своими земляками Артемом Басалкиным и Егором Игнатенко, а также с московским экипажем Дмитрия Березкина, у которого за плечами опыт выступления на трех Олимпиадах, - пояснил тренер олимпийцев Сергей Егоров. - Естественно, все россияне в гонках оглядывались прежде всего на своих соотечественников, стараясь не рисковать понапрасну. При этом Максим с Михаилом выступили стабильнее всех и по праву завоевали путевку в Пекин.

Кроме того, согласно олимпийскому регламенту в каждом из классов яхт, а также на доске под парусом на Олимпиадах от страны может быть представлен лишь один экипаж.

На чемпионатах же мира могут выступать до четырех экипажей. В Мельбурне Михаила и Максима опередили, скажем, три французские, две британские и две австралийские яхты. В Китае же каждая из этих стран в классе «470» может заявить лишь один экипаж. Так что Шереметьевым вполне по силам войти в десятку. Ну а если повезет...»

Дело в том, что олимпийские соревнования в классе «470» состоят из 11 гонок. По результатам десяти гонок определяется первая десятка, которая и разыграет медали - с учетом, естественно, очков, набранных в предыдущих гонках. В последней гонке строчка в финишном протоколе «стоит вдвое дороже», так что можно улучшить итоговый результат - надо лишь в эту «великолепную десятку» попасть. Тренер считает, что у его подопечных все предпосылки для этого есть.

За путевку в Пекин борется и еще один петербургский экипаж - это выступающие в классе «Инглинг» Анна Басалкина (рулевая), Владислава Украинцева и Екатерина Максимова (шкотовые). Анна и Владислава уже выступали на Олимпиаде-2000 в Сиднее, правда в классе «470», - и были лишь тринадцатыми. После Сиднея они перешли в «Инглинг» - только введенный в программу Олимпиад класс килевых яхт, предоставив состязаться в «470» более молодым. Однако в Афины в 2004 году экипаж Анны не поехал, уступив московской яхте под командованием Екатерины Скудиной.

Эта ситуация вполне может повториться и в нынешнем году. Пока москвички по итогам состоявшихся регат опережают питерских девушек на 11 очков (за первое место  дается одно очко, за второе - два и т. д.). Однако впереди еще две регаты - в середине марта Кубок принцессы Софии в Пальма-де-Мальорке (Испания), а месяцем позже - в Йере, на французском Лазурном берегу. Так что Анне и ее матросам надо опередить экипаж Скудиной на 11 мест. Тренер петербурженок Олег Чугунов считает, что при достаточно нестабильных результатах в женском яхтинге это вполне реально.

Борис ОСЬКИН

Кстати

На Олимпийских играх-2008 соревнования по парусному спорту пройдут по следующему регламенту. В классе «470» и на доске под парусом «RS:X» мужчины и женщины соревнуются отдельно. Классы «Лазер» и «Звездный» - только мужские, а «Лазер-радиал» и «Инглинг» - женские. В классах «49-er», «Финн» и на катамаранах «Торнадо» имеют право выступать как мужчины, так и женщины, причем экипажи могут быть смешанными.

Российские яхтсмены уже завоевали олимпийские лицензии в классах «Финн», «Торнадо», «Инглинг», мужском «470» и в «RS:X» у мужчин и женщин. Кто вместе с братьями Шереметьевыми поедет в Пекин, окончательно станет известно к маю.