Речные трамвайчики катали ветеранов бесплатно

Но владельцам этого бизнеса нынче приходится туго

«Сегодня рейсов нет» - такое объявление довелось увидеть ветеранам, решившим использовать в День Победы свое право бесплатного путешествия на водном транспорте, на причале одной из круизных компаний на Дворцовой набережной. Причина? «Нет рейсов, и все тут», - неохотно сообщал служащий причала. «Штормовая погода», - пояснили потом в компании. Впрочем, с других причалов теплоходы отправлялись в путь по Неве как ни в чем не бывало...

- А мы всех участников Великой Отечественной круглый год бесплатно катаем! - сообщили на одном из корабликов на Мойке. - А завтра вообще бесплатно везем на экскурсию по рекам и каналам целый детский дом.

Женщины-экскурсоводы коротали время, поджидая пассажиров, - те прибывать не спешили. Кризис. Туристов в городе стало меньше, заметно сократился поток экскурсионных групп. Вся Мойка в причалах, но в субботний праздничный день большинство прогулочных судов простаивали.

Цены на билеты - вне доступности для водного путешествия всей семьей. «Метеоры» в Петергоф с пятницы по воскресенье и по праздничным дням курсируют туда-обратно за 750 рублей для взрослых, 650 - для студентов, 400 - для школьников и пенсионеров, 300 - для льготников и детей от 3 до 7 лет. Стандартная цена одной полуторачасовой экскурсии по рекам и каналам - 400 - 500 рублей для взрослых, 250 - 300 - для детей. Почти на всех прогулочных судах стоимость билетов в эту навигацию поднялись на 50 - 100 рублей.

Владелец причала на Фонтанке доступно объясняет, отчего цены столь высоки:

- Расходы! Аренда набережной у КУГИ (комитета по управлению городским имуществом) обходится от 70 до 100 тысяч рублей в месяц, в зависимости от места. 22 тысячи рублей мы платим «Мостотресту», за что - сами не знаем. Около 18 тысяч отчисляем унитарному предприятию «Ленводхоз» -  как компенсацию отрицательного воздействия хозяйственно-бытовой жизнедеятельности на водную среду. «Спецтрансу» за вывоз мусора - около 30 - 40 тысяч. Плюс пожарные, плюс собственные эксплуатационные расходы, плюс электричество. При этом обслуживаем в день от 100 до 300 человек, вот и считайте, какова прибыль и каковы затраты за пять месяцев навигации.

Афишка на кассе зазывала покупать билеты на праздничный салют 9 Мая по 700 рублей.

Участники Великой Отечественной войны и жители блокадного Ленинграда приглашались на все поездки бесплатно.

На другом причале также посетовали, что экскурсантов стало меньше. При том, что «водная экскурсия у нас приоритетная в городе». Причину видят не столько в кризисе, сколько в отсутствии в этом году плавучего фонтана у Стрелки Васильевского острова. Фонтан, загораживавший панораму Стрелки, оказывается, был любимым аттракционом для туристов. К нему пролегали все маршруты.

- И еще обязательно напишите, - сказали на этом причале, - что есть проблема с вечерними экскурсиями: некоторые мосты не подсвечены. Пантелеймоновский мост, например, а он ведь самый красивый, весь такой золотой. Обидно видеть его темным. Отчего бы не подсветить Чижика-Пыжика на Фонтанке? Он в темноте вообще не виден. Мы говорим на экскурсии: Чижик-Пыжик вечером отдыхает. 

Алла РЕПИНА

Фото Натальи ЧАЙКИ