Водители-гастарбайтеры не умеют читать и писать

Водители-гастарбайтеры не умеют читать и писать

Мы поставили под сомнение идею использования водителей из ближнего зарубежья на пассажирском транспорте Санкт-Петербурга и выступили с предложением рассмотреть возможность введения нулевых лимитов для гастарбайтеров-водителей - по примеру ряда отраслей торговли. Реакция была незамедлительной. Управление Федеральной миграционной службы по Санкт-Петербургу провело проверку в одной из крупнейших городских транспортных компаний - «Питеравто», в которой работают более 600 иностранцев. В ходе проверки были выявлены просто-таки вопиющие факты. У тех иностранцев (все - выходцы из азиатских стран), кто приходил устраиваться на работу, не было ни регистрации, ни уведомления о прибытии в Петербург. Якобы они всё оформляют после устройства на работу. Некоторые из будущих водителей не могли ответить на вопросы проверяющих, так как... совершенно не понимали по-русски! Позже выяснилось, что иные маршруточники не умеют ни писать, ни читать. Спрашивается, могут ли такие «водилы» знать правила движения?

Один водитель из Узбекистана предъявил паспорт: судя по печатям, 5 ноября минувшего года он пересек узбекскую границу на своем личном автомобиле, а уже 6 ноября въезжал в Россию... из Белоруссии! Коллега этого «водителя-кудесника» признался, что регистрацию и разрешение на работу выходцы из азиатских стран покупают за российские рубли у некоего господина.

Резюме очевидно - надо срочно наводить порядок.

За магазины шаговой доступности чиновник может лишиться кресла

За последнее время «Вечёрка» дважды публиковала репортажи с презентаций магазинов шаговой доступности, и всякий раз они не вызывали особых восторгов чиновников - из-за критического содержания, разумеется. Новые магазины открывали на месте уже существующих торговых точек, цены в них оказывались точно такими же, как и везде (это при наличии налоговых льгот и льгот по аренде для владельцев «шаговых магазинов»). И самое главное - слишком мало «шаговых магазинов» появлялось в Петербурге (всего четыре с момента начала реализации программы по их созданию) и - совсем не там, где они были необходимы.

Оказалось, что губернатор Валентина Матвиенко, которая на вчерашнем заседании правительства устроила форменный разнос заместителю председателя комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Николаю Архипову, полностью солидарна с позицией газеты. Чиновникам так и не удалось подготовить полный пакет документов для передачи предпринимателям, решить вопрос с подключением к сетям и открыть достаточное число магазинов шаговой доступности. Фирменный логотип - и тот до сих пор не разработан!

Валентина Ивановна сказала Николаю Архипову, что, если через полгода все проблемы не будут решены, он может лишиться своей должности.