В булочную — только на такси

Смольный заставит таксистов перейти на единые тарифы

С 1 марта этого года в Петербурге действуют единые тарифы на услуги такси, утвержденные Ассоциацией таксомоторных предприятий. Впрочем, действуют они только на бумаге - фактически ценники на свои услуги по-прежнему устанавливают руководители таксомоторных компаний.

Чиновники Смольного придумали новый способ заставить таксистов возить людей по официальным ценам. До конца года в Петербурге появятся 250 новых стоянок такси. Для того чтобы получить право пользоваться ими, перевозчики должны будут договориться о единых тарифах. Вероятнее всего они будут ниже существующих.

Поскольку пользоваться стоянками смогут только те перевозчики, которые работают по договору со Смольным и подписали соглашение о единых тарифах, многим таксомоторным компаниям придется скрепя сердце согласиться с введением единой тарифной сетки. Пока что в городе лишь 22 компании, на долю которых приходится 10 процентов рынка, работают по единому тарифу.

Места для стоянок такси чиновники выбирают исходя из их привлекательности для рекламодателей. До 1 июля город должен заключить договор с инвестором, который за свой счет нанесет дорожную разметку, а также установит на каждой стоянке знак и световой стенд с картой города и тарифами на проезд. Взамен инвестор получит право размещать рекламу на этих стендах или сдавать их в аренду.

Самая ощутимая для кошелька пассажира поездка - от вокзала до любой точки города. Все мыслимые рекорды наглости в этом плане бьют таксисты, облюбовавшие стоянки аэропорта Пулково. Чтобы доехать от Пулкова-2 до бульвара Новаторов (Кировский район, расстояние 6 - 7 км), водители такси просят 1 - 1,5 тысячи рублей.

Если бы все городские таксисты подписались под соглашением о единых тарифах, то стоимость поездки из Пулкова в Московский район составила бы 450 рублей, в Купчино - 600 рублей, до центра Петербурга - 700 рублей.

Анастасия Бабкина

Фото Натальи ЧАЙКИ