Под черным флагом

вышел в Финский залив «Штандарт»

Городской праздник выпускников «Алые паруса» уже не за горами. А между тем появится ли в этом году в акватории Невы главный символ праздника - фрегат «Штандарт» с развевающимися на мачтах красными парусами, до сих пор неизвестно.

На данный момент парусник находится фактически в открытом море. «Штандарт» курсирует в Финском заливе с городской стороны дамбы. Пристать к берегу он не может - на это нет соответствующих документов.

- Ни один регистр - ни морской, ни речной - не хочет нас брать под свое крыло. В итоге мы решили объявить фрегат спортивным судном. Ведь мы и так ежегодно участвуем в регатах, - рассказал корреспонденту «Вечёрки» капитан «Штандарта» Владимир Мартусь. 

Однако и тут случилась незадача. Оказывается, в России на данный момент просто не существует специальных надзорных органов за спортивными судами. С тех пор как в нашей стране развалился Госкомспорт, передав все полномочия Министерству по транспорту, спортивные суда оказались в правовом вакууме.

- Мы пригласили специалистов по спортивным судам, некогда работавших в Госкомспорте, - говорит капитан «Штандарта». - И те сказали, что как минимум за 12 миль от берега парусник может выходить совершенно точно, а скорее всего - и в Северное море. Однако в Северо-Западном управлении Государственного морского и речного надзора заключения специалистов не принимают. А своих - не делают.

Тем не менее, по словам Мартуся, «Штандарту» запретили отход от причала яхт-клуба Галерной гавани «до устранения несоответствий».

- Мы не совсем понимали, какие именно «несоответствия» есть на фрегате, - говорит Владимир Мартусь. - Однако провели все возможные замены и ремонтные работы. На это у нас ушло порядка 700 тысяч рублей, не считая затрат на осуществление по-настоящему важных для «Штандарта» работ. Таких, как замена палубы, например. Тут мы потратили деньги, данные нам авансом за съемку «Штандарта» в новом телесериале «Августейший посол».

В телесериале, снимавшемся в течение трех дней около фортов, символ «Алых парусов» «играл» английский фрегат адмирала Митчелла, на котором в 1698 году плавал Петр Первый. Аванс за съемки команда взяла - и потратила на ремонт парусника. И тут выясняется, что на съемки «Штандарт» попасть не может - его не выпускают в открытые воды.

- Что нам оставалось делать? Аванс вернуть мы не могли, - говорит Мартусь. - Так что вызвали катер, и тот потащил «Штандарт» до фортов. Спрашивают: кто такие и куда идете? Мы отвечаем, что, дескать, тащим несамоходную шаланду, задекорированную под историческое судно. Три дня «Штандарт» простоял на якоре возле фортов, занятый в киносъемке.

Сейчас «Штандарт» фактически вне закона. Он курсирует в той части акватории Финского залива, куда не могут попасть большие корабли - там слишком мелко.

Команда тренируется, приезжая на фрегат с дамбы на лодке. Отчаявшись, ребята даже в шутку подняли на мачте «Штандарта» пиратский флаг.

Как получилось, что парусник, ставший одним из главных символов Петербурга, не может даже зайти в городской порт? Владимир Мартусь и его команда пожимают плечами. Единственное, что они решили для себя совершенно точно, - не сдаваться. Петровский парусник должен быть в городе Петра.

Анастасия БАБКИНА

Фото Натальи ЧАЙКИ