Техосмотр — за час?

Минтранс предложил новые правила для ТО

На сайте Министерства транспорта РФ появился проект постановления правительства России «Об утверждении правил проведения технического осмотра транспортных средств», а также предполагаемый текст самих правил. В документе подробно описаны требования, которые будут предъявляться ко всем узлам и системам автомобиля, а также порядок проведения технического осмотра (ТО).

Так, для прохождения техосмотра владельцу автомобиля достаточно будет предъявить всего два документа: паспорт и свидетельство о регистрации (либо паспорт транспортного средства). В случае если техосмотр проходит не сам владелец, а его представитель, к ним прибавляется еще и доверенность.

После оплаты водитель получает на руки бланк диагностической карты транспортного средства, с которой он идет к техническому эксперту для начала осмотра. Эксперт проверяет документы на машину, причем в правилах указано, что проверка должна занимать не более пяти минут. Сама процедура осмотра легкового автомобиля продлится не более 43 минут.

По ходу осмотра эксперт заполняет диагностическую карту и выносит решение о возможности или невозможности эксплуатации автомобиля. После осмотра водитель получает на руки экземпляр карты, еще один достается оператору, который вносит все данные в единую базу технического осмотра. По завершении процедуры (и в случае положительного решения эксперта) водителю в течение 10 минут выдается новый талон ТО.

Таким образом, по новым правилам вся процедура техосмотра займет не более 58 минут.

Кстати, базу данных техосмотра (единую автоматизированную информационную систему технического осмотра транспортных средств) еще предстоит создать, равно как наладить ее взаимодействие с базой данных страховщиков — тоже, кстати, пока не существующей. В постановлении правительства все это предлагается сделать в срок до 31 декабря этого года.

Этот момент вызывает самые серьезные сомнения у экспертов и обычных водителей. Так, по словам председателя общественного движения «Комитет по защите прав автомобилистов» Александра Холодова, Российский союз автостраховщиков (РСА) пытается создать единую базу уже восемь лет, начиная с 2003 года, и до сих пор не добился успеха. Постановление же предполагает создание сразу двух объемных баз да еще и организацию взаимодействия между ними всего за три месяца. Звучит утопично.

Кроме того, до 30 сентября Федеральная служба по тарифам должна утвердить методику расчета предельного размера платы за техосмотр, а до 1 января 2012 года субъектам РФ надлежит утвердить сам предельный размер платы. Кроме того, различным министерствам и ведомствам надлежит до 30 октября утвердить требования к техническим экспертам, правила аккредитации операторов техосмотра и новую форму талона ТО.