Тротуары сузили «на время»

Строители обещают вновь расширить пешеходную часть на Малом проспекте В. О., но лишь через три недели

Суженные до менее чем метровой ширины тротуары на Малом проспекте Васильевского острова, на участке между 3-й и 6-й линиями, через три недели будут снова расширены. Об этом корреспонденту «Вечёрки» сообщили представители заказчика строительства — компании «Метрострой». Тротуары строители сузили, чтобы сохранить интенсивность движения, пока они будут ликвидировать зеленый островок, разделяющий полосы движения.

По тротуарам Малого проспекта В. О. пешеходы сейчас могут передвигаться только гуськом

Внимание к данной ситуации привлекли местные жители, которым по этим тротуарам теперь просто не пройти. Одному-то там пробираться сложно, поскольку открытые двери магазинов, крылечки кафе буквально упираются в поребрик и перекрывают тротуар. А с сумками или с коляской там вообще невозможно передвигаться. Все ходят по проезжей части, выбирая сторону с меньшим количеством машин.

В Государственной административно-технической инспекции нам заявили, что никаких согласований на сужение тротуаров не давалось, да и даваться не могло, поскольку такая ширина нарушает все нормативы.

Корреспондент «ВП» дозвонился до пресс-службы компании «Метрострой», являющейся заказчиком строительства, где ему заявили, что сужение тротуаров — «временная мера».

По словам представителя компании, в связи с тем, что на время строительства второго выхода со станции метро «Спортивная» на левом берегу Малой Невы будет перекрыта набережная Макарова, было принято решение увеличить «вместимость» проезжей части Малого проспекта, закатав в асфальт зеленый островок, разделяющий его на участке между 3-й и 6-й линиями. Но для этого надо подогнать технику, оградив участок значительно большей ширины, чем сам островок. В оставшуюся проезжую часть машины могут просто не поместиться. Поэтому и было принято решение временно сузить тротуары.

Как заверили корреспондента «ВП» в «Метрострое», пешеходную часть сузят на три недели. После того как зеленый островок сравняют с проезжей частью, технику уберут и отодвинут поребрики тротуара туда, где они находились раньше. Также строители пообещали, что, когда откроется набережная Макарова, будет восстановлен и зеленый островок на Малом проспекте.

Но сколько этого ждать, пока неизвестно. Как мы уже сообщали, метростроевцы только строительную площадку будут готовить до конца 2013 года. И лишь после этого начнется работа над вторым выходом со «Спортивной». Также непонятно, как вообще можно вести работы с сужением тротуаров, не имея на это никаких разрешений.

Между тем

Набережную Макарова пока планируется закрыть до конца года. Но точных сроков не называется. Как рассказали корреспонденту «ВП» в ГУП «Санкт-Петербургский метрополитен», на проходку тоннеля под Малой Невой, наклонного хода и строительство вестибюля необходимо не менее четырех лет.

«Спортивная-2» расположится в подземном переходе под перекрестком 1-й — Кадетской линий и набережной Макарова. Сейчас проект прошел общественные слушания и отправлен на госэкспертизу, после его согласования и утверждения будет проведен конкурс на строительство.

По проекту под землю можно будет попасть по трем лестничным спускам и двум лестнично-эскалаторным спускам.