В парижских трамваях заговорят по-русски

Вагоны французского образца будут производить в Петербурге

До конца года в Петербурге планируется открыть новый завод по производству современных трамваев. Они будут выпускаться по лицензии крупнейшего французского концерна «Alstom» и, как сообщили «ВП» в компании, задуманы практически близнецами парижских.

Европейская новинка уже осваивается на российских путях. Фото: Фото предоставлено компанией «ТрамРус»

— По техническим характеристикам это будет точно такой же трамвай, на каком ездят в Европе, — рассказал «Вечернему Петербургу» представитель компании Станислав Бородулин. — Вдобавок он полностью приспособлен к российским условиям. Например, может эксплуатироваться при температуре от плюс 40 до минус 40 градусов, а также снабжен колесной тележкой, которая позволяет ему адаптироваться к изношенным отечественным трамвайным путям.

Низкопольный бесшумный трамвай будет трехсекционным: через два больших и расположенный между ними маленький вагон можно будет пройти по сквозному проходу.

Правительство Москвы планирует закупить не менее 100 новых трамваев, а какое количество составов будет эксплуатироваться в Петербурге, пока неизвестно. По словам Станислава Бородулина, это зависит только от планов городского правительства по развитию транспортной системы.

В советские годы строительством трамваев занимался Ленинградский трамвайный завод. Но в постперестроечные годы предприятие прекратило их выпуск. Только сейчас в Петербурге возобновляется производство любимого вида транспорта горожан. Новый трамвайный завод расположится на территории ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод» и будет состоять из двух корпусов. Специально для реализации этого проекта было создано совместное предприятие российского «Трансмашхолдинга» с французским концерном «Alstom», оно называется «ТрамРус». 

— Строительство нового завода ведется круглосуточно, и, если международная экономическая ситуация будет благоприятной, первые трамваи выпустим уже в конце нынешнего или в начале следующего года, — сообщили «ВП» в компании.

На первых порах новые петербургские трамваи будут российскими только на 20%, но в дальнейшем уровень локализации планируется довести до 60%. Благодаря этому производство станет менее зависимым от внешнего рынка.

Сейчас петербургский трамвайный парк насчитывает примерно 700 составов, 60% подвижного состава изношено и требует замены.