«Ё-мобиль» можно заказать уже в апреле

Хотя завод по его производству еще не построен

Хотя завод по его производству еще не построен

По заявлению представителя компании «Ё-авто», заказы на инновационный отечественный гибридный автомобиль начнут принимать уже в апреле. Причем платить немедленно не придется — достаточно только выразить желание купить чудо-машину в будущем. Первые тест-драйвы запланированы на май — июнь. Все это удивительно еще и потому, что у компании «Ё-авто» до сих пор нет ни одного завода для производства «Ё-мобилей».
В феврале появилась информация, что первый из них должен заработать под Петербургом — в поселке Марьино Ломоносовского района Ленобласти. Однако вскоре поступило опровержение: представители компании назвали эту информацию «поспешной» и сообщили, что место для строительства завода еще не выбрано. Теперь же, как сообщают в «Ё-авто», если из какого-то региона поступит достаточное количество заказов, то не исключено, что сборочный завод по производству инновационных машин откроют именно там. На данный момент еще не определены даже поставщики автокомпонентов для «Ё-мобиля» — это будет сделано до конца нынешнего года.
Из чего в таком случае изготовят партию автомобилей, которые будут гонять на майском тест-драйве, пока неизвестно. Равно как неизвестны процедура и форма оформления предварительного заказа. Впрочем, планы по выпуску машин у компании грандиозные. В первый год серийного выпуска планируется собрать 10 тысяч «Ё-мобилей», а в дальнейшем вывести производство на уровень 450 тысяч машин в год, а это по силам разве что гигантам уровня «АвтоВАЗа».
Напомним, что «Ё-мобиль» представляет собой гибридный автомобиль, работающий на электричестве, получаемом от генератора, вращаемого многотопливным (газово-бензино-дизельным) роторно-лопастным двигателем, и от емкостного накопителя энергии. «Ё-мобиль» будет полноприводным, в нем будет два топливных бака — для бензина и газа, а потребление топлива составит всего лишь 3,5 литра на 100 километров пробега. Максимальная скорость «Ё-мобиля» будет ограничена программными средствами, разогнаться он сможет только до 120 — 130 километров в час (максимальная разрешенная скорость на российских автомагистралях). При этом создатели называют свое творение «народным автомобилем» и обещают, что цена этого чуда техники не будет превышать 500 000 рублей.
На днях прототип «Ё-мобиля» опробовал и премьер-министр РФ Владимир Путин, доехав на нем с совещания правительственной комиссии по высоким технологиям в Ново-Огареве до заседания Совбеза, которое проходило в резиденции президента в Горках. «Это совершенно новый продукт, технологически новый, но я еще не готов сделать окончательный вывод», — заявил глава правительства перед тест-драйвом.
У «Ё-мобиля» есть масса как поклонников, так и противников, которые ведут жаркие баталии в Интернете. И если первые считают проект возрождением российского автопрома, то вторые — едва ли не затянувшейся шуткой или глупой фантазией.
Но, несмотря ни на что, глава группы «Онэксим» и главный идеолог проекта Михаил Прохоров заявляет: «Идем четко по графику, постоянно улучшаем машину. Все заявленные сроки будут выдержаны. В четвертом квартале 2012 года «Ё-мобиль» выйдет на дороги России».

Рубрику ведет  Никита КОЛЕСОВ