Если улицы закрывают, значит…

В ГАТИ объяснили, почему перекрывают городские магистрали. Некоторые объяснения выглядят странно.

Несмотря на то что дорожные работы зимой проводить нельзя, ГАТИ еженедельно сообщает о закрытии и ограничении движения транспорта практически во всех районах города. Причем если общее количество закрытых улиц несколько сократилось по сравнению  с теплым временем года, то средняя продолжительность работ заметно возросла.
Закрытие 11 января проезда по улицам Котовского и Чапаева в Петроградском районе вызвало транспортный коллапс локального масштаба. Пробка на ближайших улицах не рассасывалась практически весь следующий день. И это при вполне спокойной дорожной ситуации в городе в целом.
По информации ГАТИ, закрытие двух улиц до середины мая связано с работами по капитальному ремонту трамвайных путей. Инспекция даже предлагает объездные маршруты. Улицу Чапаева рекомендуется объезжать по Певческому переулку и Петроградской набережной, а улицу Котовского — через тот же Певческий переулок и по открытому для транспорта участку улицы Чапаева. Впрочем, от пробок эти маршруты район не спасли.
Подобные случаи закрытия и ограничения движения — далеко не редкость. Среди причин длительного зимнего закрытия улиц ГАТИ чаще всего называет прокладку или ремонт инженерных сетей (газопровода, водопровода, электрокабелей), ремонт трамвайных путей, а также строительство и ремонт фасадов зданий.
Впрочем, встречаются и более интересные варианты. Например, с начала января и по конец сентября в Уткином переулке движение закрыто в связи с «работами по размещению временного ограждения строительной площадки». А движение по нечетной стороне набережной Крюкова канала закрыто до 30 апреля по причине ведения «работ по размещению временного ограждения бытового городка».

Владислав НИКИТКИН